近日,深圳市交通運輸局印發(fā)《深圳市支持低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》實施細則,自2025年10月9日起施行,有效期至2026年12月31日?!秾嵤┘殑t》明確四類低空資助項目,以及資助條件和標準等。其中單項單次獎勵最高可達1500萬元。

四類低空項目可獲資助
針對載人eVTOL航空器和無人駕駛航空器適航取證資助項目,《實施細則》明確,對獲得中國民航局頒發(fā)的eVTOL航空器、無人駕駛航空器型號合格證和生產(chǎn)許可證,并在深圳經(jīng)營的企業(yè)給予獎勵。其中,載人eVTOL航空器一次性獎勵1500萬元,大型無人駕駛航空器獎勵500萬元,中型無人駕駛航空器獎勵300萬元。
《實施細則》設(shè)置做大低空物流市場規(guī)模資助項目,并按航空器類型制定差異化獎勵標準,同時兼顧“新開航線”與“總飛行架次”雙重維度。例如規(guī)定,對于小型無人駕駛航空器,每條新開航線年度飛行架次達5000架次以上的,一次性獎勵20萬元,首年總飛行架次達2萬架次獎勵40萬元,之后每增加2萬架次追加40萬元。大、中型無人駕駛航空器每年新開航線年度飛行架次達1000架次以上的,一次性獎勵35萬元,首年企業(yè)總飛行架次達2萬架次獎勵80萬元,之后每增2萬架次追加80萬元。
為助力構(gòu)建便捷低空交通網(wǎng)絡(luò),《實施細則》設(shè)置開通通航短途運輸航線資助項目。明確航線需獲得行業(yè)主管部門批復、起終點至少一端位于深圳內(nèi)且面向公眾公開售票。
其中,境內(nèi)航線要求批復距離不低于25公里且常態(tài)化運營,每條年度執(zhí)行100架次的,一次性獎勵30萬元,首年企業(yè)年度總飛行架次達100架次獎勵30萬元,之后每增100架次追加30萬元。而深港跨境航線起降點需在深圳與香港口岸且常態(tài)化運營,每條航線一次性獎勵100萬元,年度總飛行架次達100架次獎勵50萬元,之后每增100架次追加50萬元。兩類航線,每年每家企業(yè)可獲得的資助上限均為600萬元。
為強化深圳低空經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新支撐,《實施細則》打造高端創(chuàng)新載體資助項目,對落地深圳、獲國家民航主管部門認定授牌的民航重點實驗室給予資助,按專業(yè)審計確認的實際總投資30%獎勵,最高不超過1000萬元,資助對象涵蓋企業(yè)、高等院校、科研院所等。
前8月無人機載貨飛行架次增長近六成
資料顯示,深圳早在2023年就率先將“低空經(jīng)濟”寫入政府工作報告,當年12月,《深圳市支持低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》正式出臺,圍繞引培低空經(jīng)濟鏈上企業(yè)、鼓勵企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、擴大低空飛行應用場景、完善產(chǎn)業(yè)配套環(huán)境四個方面提出20項具體支持措施。2024年全國首部低空經(jīng)濟立法——《深圳經(jīng)濟特區(qū)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)促進條例》施行。
政策推動下,城市低空經(jīng)濟加速騰飛。目前深圳低空經(jīng)濟鏈上企業(yè)超1900家,2024年低空經(jīng)濟與空天產(chǎn)業(yè)集群規(guī)上企業(yè)增加值達213.77億元,增速26.4%,2025年上半年達152.92億元,增速29.4%。
無人機載人、載貨應用場景持續(xù)拓展。據(jù)深圳市交通運輸局統(tǒng)計,2024年全市實現(xiàn)無人機物流配送達77.6萬架次,今年1-8月,無人機載貨飛行架次同比增長57%;2024年全市實現(xiàn)直升機載人飛行2.8萬架次,今年前8月,累計完成直升機載人飛行2.1萬架次,同比增長20%。而依據(jù)相關(guān)規(guī)劃,到2026年底,深圳將建成低空起降點1200個以上,開通載人、載貨飛行等各類低空商業(yè)航線1000條以上,直升機、eVTOL起降設(shè)施1公里半徑覆蓋建成區(qū)面積比例突破50%,“2小時同城、4小時跨城”低空快送服務(wù)覆蓋人口占全市人口比例超過70%。
作為深圳低空經(jīng)濟發(fā)展重點區(qū)域,龍華區(qū)已聚集445家低空經(jīng)濟相關(guān)企業(yè),占全市23%,2025年上半年產(chǎn)值達38億元,同時坐擁23個創(chuàng)新平臺,含1個國家級技術(shù)創(chuàng)新中心與8個省級研究中心,成為“天空之城”建設(shè)的核心支點。
在此背景下,位于龍華大浪時尚小鎮(zhèn)的25萬㎡產(chǎn)業(yè)綜合體——尚座Spark,正依托區(qū)域優(yōu)勢與自身運營能力,規(guī)劃布局低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)基地,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供“空間載體+生態(tài)服務(wù)”雙重支撐。
尚座Spark坐落于龍華低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集聚帶的關(guān)鍵節(jié)點——大浪時尚小鎮(zhèn)門戶,高效鏈接產(chǎn)業(yè)、人才與消費資源,深度融入龍華“數(shù)字龍華”戰(zhàn)略布局。作為萬眾城集團打造的標桿項目,園區(qū)總建筑面積達25萬㎡,由7棟高層建筑構(gòu)成,目前已預留超2萬㎡彈性空間,規(guī)劃建設(shè)低空經(jīng)濟企業(yè)總部區(qū)、技術(shù)研發(fā)中心及設(shè)備測試配套區(qū)。其雙廣場及活動場館的硬件配置,還能承接低空經(jīng)濟技術(shù)展會、行業(yè)論壇等活動,強化產(chǎn)業(yè)交流屬性。

依托萬眾城集團38年運營積淀,尚座Spark已構(gòu)建起“智慧園區(qū)平臺+供應鏈數(shù)字系統(tǒng)+出海俱樂部”三大服務(wù)引擎,可直接為低空經(jīng)濟企業(yè)提供定制化支持。在產(chǎn)業(yè)協(xié)同層面,通過“傳統(tǒng)租賃+保底分成”的創(chuàng)新模式,吸引無人機研發(fā)、低空物流運營等企業(yè)入駐,并聯(lián)動龍華現(xiàn)有創(chuàng)新平臺,推動技術(shù)成果轉(zhuǎn)化。
《實施細則》的落地實施,將進一步鞏固深圳在全球低空經(jīng)濟領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,加速建設(shè)全球低空經(jīng)濟總部研發(fā)中心、高端智造中心、全場景示范驗證中心、一站式解決方案供給中心,全力打造“全球低空經(jīng)濟第一城”。而尚座Spark布局的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)基地,正憑借前瞻性規(guī)劃銜接龍華產(chǎn)業(yè)集群與政策紅利,未來有望成為承接低空經(jīng)濟創(chuàng)新資源的重要生態(tài)節(jié)點。
來源:深圳市交通運輸局、深圳商報、南方都市報、深圳大件事
《若干措施》自2025年10月9日起施行,有效期至2026年12月31日